繁忙的口岸見證了出入境旅游的旺盛。

11月1日13時(shí)許，隨著馬來西亞吉隆坡飛抵杭州蕭山國際機(jī)場的D7302落地，2024年杭州口岸出入境外籍人員達(dá)56.4萬人次，已超2019年同期的95%。相較于去年同期，今年來杭的外籍人員數(shù)量顯著增長。截至目前，2024年杭州邊檢站查驗(yàn)出入境人員已突破400萬人次。

浙江為什么成為許多外國人來華入境的第一站？火熱的出入境背后，又有哪些新趨勢、新機(jī)遇？記者近日蹲點(diǎn)杭州機(jī)場，隨機(jī)采訪30多名外籍旅客，在人來人往的窗口前、在一筆筆入境業(yè)務(wù)中，探尋數(shù)據(jù)背后的開放和活力。

來浙旅游，更便利

1日13時(shí)，外籍旅客入境隊(duì)伍中，來自馬來西亞的莊美惠一家四口等待通關(guān)。“9月底家人臨時(shí)起意要出門旅游，想去最近比較火的城市，就來杭州啦！”莊美惠期待地說，杭州是第一次來，美麗的西湖是一家人都想打卡的景點(diǎn)。

“入境事由最多的仍是旅游，占比達(dá)38.9%。”杭州出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長馬義超說。今年以來，入境游熱度持續(xù)攀升，持續(xù)增強(qiáng)的綜合國力、開放包容的文化魅力……這些都是外國人來浙的關(guān)鍵詞。

外籍游客為何大量涌入？流量增長的背后，折射著越來越便利的出入境措施。

莊美惠告訴記者，得益于中國的免簽政策，符合條件的馬來西亞公民可以免簽入境。她利用課余時(shí)間，安排了這場中國之旅，“節(jié)省半個(gè)月的簽證時(shí)間，拿著護(hù)照就來了。”

去年12月以來，中國已對(duì)近30個(gè)國家試行免簽。同時(shí)，144小時(shí)過境免簽政策紅利，也在持續(xù)釋放。杭州邊檢站統(tǒng)計(jì)，免簽來杭人次，已占到杭州口岸入境外籍旅客總?cè)舜蔚?span id="fvhn1dvp" class="keyword">近三成。

讓外籍游客體驗(yàn)更好的中國之旅，也要有更完善的配套服務(wù)。在入境大廳，記者注意到，支付寶的海報(bào)上，明確標(biāo)注著外籍旅客進(jìn)入浙江后如何綁定VISA等；“移民事務(wù)服務(wù)中心”提供政策咨詢、通信、支付等服務(wù)。

“說走就走”的跨境游熱潮，為浙江帶來世界流量。

來浙談生意，在升溫

許多人正計(jì)劃著“說走就走”的甜蜜旅行，有的人則試圖從廣闊世界中尋找新的機(jī)遇。

“我們要來杭州參加比賽，世界上最專業(yè)的比賽。”當(dāng)日14時(shí)30分，來自馬來西亞的教練周蘇曼，帶著8名身著隊(duì)服的學(xué)生，正過關(guān)辦理入境手續(xù)。他說，團(tuán)隊(duì)此行目的，是參加無人機(jī)競速領(lǐng)域的頂級(jí)賽事——2024年FAI世界無人機(jī)競速錦標(biāo)賽。“全球頂尖‘飛手’同臺(tái)競技，我們希望能獲得名次，更希望認(rèn)識(shí)一些朋友。”周蘇曼說。

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)來浙參加展會(huì)、洽談會(huì)的旅客不在少數(shù)。今年以來，文博會(huì)、數(shù)貿(mào)會(huì)等老牌展會(huì)，以及FAI世界無人機(jī)競速錦標(biāo)賽等新的國際性展會(huì)、賽事接連舉辦，成為吸引世界各地旅客的重要一環(huán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，出入境旅客入境事由中，商務(wù)占比36%，與去年同期相比有大幅度提升。

今年來浙江的外國人中，有客商第一次來參展，也有很多客商來收獲合作的“果實(shí)”。

“我們過去幾年的新增外貿(mào)客戶很少，浙江給了我新的希望。”來自俄羅斯圣彼得堡的魯斯蘭，從事電子設(shè)備行業(yè)。今年的數(shù)貿(mào)會(huì)上，他們對(duì)接了浙江客戶。這次客戶再次發(fā)出邀請(qǐng)，請(qǐng)他們來杭洽談后續(xù)合作。“雖然這次訂單可能不大，但我們還是要來實(shí)地拜訪一下，希望能建立長期合作關(guān)系。”魯斯蘭說。

商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，今年1至6月，浙江新設(shè)外商投資企業(yè)2240家，同比增長17.9%。從來源地看，新加坡、荷蘭對(duì)浙江實(shí)際投資分別增長19.9%和319.5%。

越來越多元的入境選擇，彰顯著浙江經(jīng)濟(jì)的活力。

來浙中轉(zhuǎn)，迎機(jī)遇

在入境人員一個(gè)個(gè)的目的地中，記者發(fā)現(xiàn)，杭州不只是目的地，還承擔(dān)起中轉(zhuǎn)站的作用：杭州口岸作為國際樞紐的功能，正逐漸凸顯。

當(dāng)日16時(shí)，一名來自日本名古屋的旅客正對(duì)照著護(hù)照，在申報(bào)單上寫下自己的姓名和目的地：上野，金華永康。作為一家五金企業(yè)的負(fù)責(zé)人，這不是上野第一次去永康。以往，她需要先轉(zhuǎn)機(jī)到東京，再飛往杭州，或是飛到廣東、上海，再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)、高鐵等省際交通工具。“如今有了直達(dá)航線，見客戶方便了不少。”她說。

魯斯蘭則表示，結(jié)束杭州的旅程后，他們將繼續(xù)前往桂林，“選擇浙江作為入境第一站，是因?yàn)檫@里交通系統(tǒng)發(fā)達(dá)便捷，尤其是高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，讓我能輕松前往各個(gè)城市，探索不同的景點(diǎn)和文化。”

節(jié)節(jié)攀升的旅客、航班數(shù)背后，是不斷完善的航線網(wǎng)絡(luò)。

2023年以來，浙江國際客運(yùn)航線航班“上新”頻繁。開通首條直飛韓國全羅南道航線、即將新增烏茲別克斯坦塔什干國際航線……今年以來，杭州機(jī)場已新增及恢復(fù)名古屋、墨爾本等8個(gè)國際客運(yùn)航點(diǎn)。目前，穩(wěn)定運(yùn)營32個(gè)國際及地區(qū)通航點(diǎn)，覆蓋四大洲19個(gè)國家。此外，貨運(yùn)航線達(dá)13條，分別往來日本、孟加拉國、美國、丹麥、比利時(shí)、俄羅斯等。目的地覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，浙江的空中網(wǎng)絡(luò)越織越密。

“國際航線新增，將加快優(yōu)質(zhì)資源內(nèi)聯(lián)外引、提升地區(qū)對(duì)外開放能級(jí)。”浙江工商大學(xué)現(xiàn)代商貿(mào)研究中心主任肖亮說，它不僅意味著發(fā)達(dá)的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)輸機(jī)制，還能帶來資源、產(chǎn)業(yè)、人才。

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