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記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，1月16日，復(fù)興號家族中最“抗凍”、最智能的成員——CR400BF-GZ型復(fù)興號高寒智能動車組落戶黑龍江，春運期間將首次在我國最北端高寒高鐵開行。這是時速350公里復(fù)興號動車組目前到達的緯度最高、氣溫最寒冷地區(qū)，標(biāo)志著我國自主研發(fā)的復(fù)興號高寒智能動車組已可滿足不同地區(qū)氣溫環(huán)境條件下高速鐵路運行需求，中國高鐵實現(xiàn)新突破。

黑龍江省首次開行的復(fù)興號高寒智能動車組是目前復(fù)興號家族中速度等級最高的動車組列車。與標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號動車組相比，新型高寒智能動車組更加耐低溫、耐冰雪，在我國東北地區(qū)-40℃的極寒環(huán)境下也能奔跑如常。動車組所使用的材料、電氣元件以及車體、轉(zhuǎn)向架、供風(fēng)制動等系統(tǒng)部件均進行了耐低溫設(shè)計，并在密封防雪防擊打、水系統(tǒng)防凍、冷凝水防治等方面采取技術(shù)措施，使動車組具備特殊的“抗寒”性能。列車采用全新設(shè)計的設(shè)備艙側(cè)部裙板，設(shè)置“高寒專屬”的濾網(wǎng)，在保證對車下設(shè)備實現(xiàn)通風(fēng)功能的同時，還能有效防止冰雪從過濾網(wǎng)區(qū)域進入設(shè)備艙內(nèi)部。

此次開行的復(fù)興號高寒智能動車組運維水平更加智能化。列車增加了旅客服務(wù)、列車運行、安全監(jiān)控等方面的智能化功能，采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測等9項智能運維提升項點，設(shè)施更加便捷化。列車設(shè)置靜音車廂，可為乘客提供安靜、舒適乘車環(huán)境，服務(wù)更加人性化。

據(jù)悉，兩組全新的復(fù)興號高寒智能動車組將經(jīng)過一系列的測試和空載試運行后，于近期在黑龍江省內(nèi)哈齊、哈牡、牡佳等高速鐵路上線載客運行，為春運客流高峰再添運能。