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移民管理警察吳發(fā)柳:伶仃洋上的“守島人”-熱點在線

2023-04-30 20:39:55來源:中國青年報客戶端

中青報·中青網(wǎng)記者 郭可欣


【資料圖】

4月25日正午的伶仃洋,海面吹4-5級風,霧氣朦朧,籠罩著遠方水天相接的一線。珠海邊檢總站萬山邊檢站執(zhí)勤民警吳發(fā)柳正駕駛著“邊檢44219”巡邏艇在這片海域上例行巡查,巡邏艇尾部的發(fā)動機急速旋轉,在海面上擊打起一層層雪白的泡沫。

普通人此時已經(jīng)需要緊抓扶手才能在甲板上站穩(wěn),像這種程度的風浪在海上卻并不少見?!袄烁叩臅r候,船需要走在浪尖上,這樣才能避免海水涌進巡邏艇內(nèi)部。劈波踏浪,就是這個意思?!眳前l(fā)柳向記者解釋。

萬山邊檢站位于珠江口外東南部的伶仃洋上,東接香港、西連澳門,地處粵港澳大灣區(qū)的海上核心位置。該站下轄5個值勤隊,分布在桂山島、萬山島、外伶仃島以及擔桿島上,管轄范圍涉及萬山海域106個島嶼、約3200平方公里海域。40歲的吳發(fā)柳是該站執(zhí)勤四隊船艇隊的副隊長,他已經(jīng)在這片海域守護了21年。

海上行船,能夠依仗的除了雷達等設備,還有駕駛員的經(jīng)驗。尤其是夜晚出航執(zhí)勤,海面能見度低、航行視野差,“基本上是看不見的”。一定程度上,對海域情況、尤其是暗礁分布情況的了解是他們的“保命符”?!芭龅桨到?,連船帶人一起遇險的漁船翻沉事故發(fā)生過好幾回?!眳前l(fā)柳說。

吳發(fā)柳駕駛船艇開展夜間巡查。萬山邊檢站供圖

對萬山邊檢站的民警來說,生命的威脅不僅來自自然本身,還與他們自身的職責和業(yè)務有關。如今,萬山邊檢站的主要業(yè)務是查驗港澳流動漁船、查驗出入境國際航行船舶和錨地巡查監(jiān)護三個方面。但在2019年公安邊防部隊改革轉隸前,抓走私、查偷渡,曾是吳發(fā)柳職責范圍中重要的一部分。

萬山邊檢站巡邏海域橫跨珠江出??冢髦列渑_島,東至香港水域界東側分界線南延長線,北至港珠澳大橋東人工島,南至加蓬列島南部海域,駐地地處海上國門最前沿,是大灣區(qū)往來國際航行船只的必經(jīng)之地。在這里,偷渡走私等非法活動曾一度十分猖獗。

“我們的管轄區(qū)域緊鄰香港、澳門,是海上跨境違法犯罪的多發(fā)地、易發(fā)地?!眳前l(fā)柳介紹,“守在這里,就卡死了海上非法出入境活動的咽喉要道?!?/p>

吳發(fā)柳分享了他曾在海上抓偷渡的經(jīng)歷,據(jù)他所說,那是最危險的一次,是“生死時刻”。

2009年初的一天,邊檢站的巡邏艇追蹤一艘涉非法出入境的貨輪。由于船體差距較大,如何靠近并登上貨輪成為擺在他們面前的難題。海面上風高浪急,吳發(fā)柳描述當時的場景:在電波式海浪的作用下,大船船尾下降的時候,巡邏艇有可能正處于浪尖,這時兩船的高度差最小,“可以將十米的高度差縮小至兩三米”。在拉警報沒有得到回應之后,吳發(fā)柳主動向隊長申請,在兩船高度差距最小時,抓住時機跳上貨輪船尾排風口,通過排風口進入船艙。

在戰(zhàn)友的配合下,吳發(fā)柳成功跳到貨輪排風口位置。但由于排風口較小,并不能容納穿著救生衣的吳發(fā)柳鉆進去?!霸诖筝喆旭偟臅r候掉下去,一下子就會被螺旋槳絞碎,后果不堪設想?!眳前l(fā)柳回憶,“當時腦子里在不斷盤算著該如何找個東西借力爬進船艙。”當他看到頭頂距離一米多的地方有欄桿時,便借助船的慣性,起身奮力一跳,抓住欄桿順勢爬進船艙?!爱敃r如果抓不住就會掉進海里?!?/p>

上船之后,吳發(fā)柳第一時間來到駕駛室,“二十多號人,一看我穿著制服帶著警械進來,全都嚇得驚慌失措。我一邊穩(wěn)住他們的情緒,一邊等待隊友的支援?!?/p>

“我結婚之后,就和我老婆說,如果哪一天我不幸走了,不要想太多,也不要為我傷心哭泣太久?!?013年,吳發(fā)柳結了婚,他這樣告訴自己的妻子。

在海島執(zhí)勤,回家是一件奢侈的事。守島的民警通常半個月或者一兩個月才能下島一次,如果遇上惡劣天氣船舶停運,或是特別繁忙調不開人手,這個周期還將被拉長。2018年的大年三十,吳發(fā)柳在海島執(zhí)勤,那時他的妻子剛懷孕不久,當《我和我的祖國》歌聲響起,吳發(fā)柳感到“心里特別酸”?!白约阂粋€人執(zhí)勤,老婆懷著孕沒人管?!眻?zhí)勤結束后,吳發(fā)柳拿到手機給妻子打電話,說“我好想你”。

即便如此,吳發(fā)柳依然沒有選擇離開。生死考驗嚇不退這個在海上顛簸慣了的人,“工作的時候是不會感到害怕的,只有在工作做完以后才會想到害怕,那叫‘后怕’?!毕乱淮稳蝿债斍?,他依然會毫不猶豫地沖上去。

吳發(fā)柳對工作的熱情是顯而易見的。海島艱苦的生活條件、海上艱辛的工作內(nèi)容,在他眼中都是“小事”。“辛不辛苦,要看你喜不喜歡。”吳發(fā)柳說。一旁的同事隨即問他:“那你喜歡嗎?”吳發(fā)柳回答得不假思索:“喜歡!”

“不是說你想換就能換,離開這里以后會沒那么開心,因為存在一種遺憾?!薄澳阕屛覔Q,我有一點不舍,真的?!眳前l(fā)柳說。

吳發(fā)柳形容自己的心是“屬石頭的”,沒有什么事情令他感到害怕,只是面對家人的時候,心里會“存在創(chuàng)傷”。尤其是面對孩子純真的追問和自己在家庭中的缺席,吳發(fā)柳時常感到“愧疚”和“心酸”,因為“那種東西是無法彌補的”。

“工作是工作,家庭是家庭。它們是有聯(lián)系的,人也是有感情的?!眳前l(fā)柳說,“但工作的時候,工作就是第一位的?!?/p>吳發(fā)柳和家人的部分聊天記錄截圖。受訪者提供

2019年,公安邊防部隊改革轉隸,吳發(fā)柳脫下軍裝換上警服。從邊防衛(wèi)士到移民管理警察,從“橄欖綠”到“藏青藍”,顏色雖變,但初心未改?!拔kU程度下降了,但是執(zhí)法難度更大了?!眳前l(fā)柳對此十分坦然:“未來不管怎么變,只要祖國需要,我就會一直駐守在這里,不論遇到什么樣的困難,我們都能克服。”

如今,吳發(fā)柳的工作內(nèi)容更傾向于維護海上正常出入境秩序、服務港澳流動漁民跨境作業(yè)等,“執(zhí)法規(guī)范化”成了他掛在嘴上記在心里的詞。當日下午5時左右,吳發(fā)柳及執(zhí)勤三隊副隊長史貴起登上一艘??吭趽鷹U漁港附近的漁船進行檢查。史貴起仔細檢查了船上所有人員的證件及船艙底部,提醒船上證件即將過期的漁民及時更換證件,并叮囑他們注意行船安全,有困難可以向民警及時求助。

這艘“珠擔5059”漁船是一艘往來于內(nèi)地與港澳之間的漁獲運銷船,它從捕魚船及“魚排”上收購鮮魚運往香港和澳門。明天一早,這些魚就將出現(xiàn)在港澳市民的餐桌上。

吳發(fā)柳(右)及史貴起(左)登上“珠擔5059”漁船執(zhí)勤檢查。中青報·中青網(wǎng)記者郭可欣/攝 責任編輯:

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