2023-01-16 17:04:01來源：中國青年報客戶端
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王志博是齊齊哈爾工務段新綽源線路車間的線路工，他所在的車間負責博林線125.1公里線路的養(yǎng)護維修， 每天通行的一對公益“慢火車”是周邊百姓出行的唯一一條鐵路通道。作者：隋英偉 孫浩 劉楊（中國鐵路哈爾濱集團有限公司）
責任編輯：標簽： BaoBao 養(yǎng)護維修 鐵路通道
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王志博是齊齊哈爾工務段新綽源線路車間的線路工，他所在的車間負責博林線125 1公里線路的養(yǎng)護維修，每...
哈爾濱供電段轄區(qū)的接觸網(wǎng)分布在黑龍江極寒地帶，曾被喻為“高鐵禁區(qū)”。維護這段“極寒網(wǎng)絡”的是100多...
春運里，黑龍江省撫遠市寒蔥溝鎮(zhèn)最低氣溫已達零下27攝氏度。位于小鎮(zhèn)盡頭的寒蔥溝站鐵道線上，一位睫毛...
沿著鋼軌徒步10公里，估計許多人都吃不消，如果再攜帶檢查工具、頂嚴寒，那會是怎樣？
春運正當時，回家路上，很多人希望在路上吃上一頓熱乎可口的旅餐。在重慶西開往北京西的Z96 5次列車上...
