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中國青年報客戶端深圳訊（中青報·中青網記者 武欣中 通訊員 王相國）2月11日，全面恢復通關后的首個周六，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的澳門單牌車數(shù)量達到1200余輛次，創(chuàng)下了“澳車北上”政策實施以來的單日最高通關紀錄。

澳門單牌車經港珠澳大橋珠海公路口岸通關。港珠澳大橋邊檢站供圖

港珠澳大橋珠海公路口岸是“澳車北上”政策唯一指定通行口岸。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，自1月1日“澳車北上”政策實施以來，截至2月12日0時，經港珠澳大橋“北上”入粵的澳門單牌車已超1.4萬輛次。在澳車單牌車的帶動下，該口岸出入境車流增長態(tài)勢明顯。其中，2月10日、該站查驗出入境車輛數(shù)首次突破8000輛次，刷新了2018年開關以來的歷史最高紀錄。

澳門單牌車數(shù)量增加的背后，是澳門居民更為便利的生活、工作環(huán)境。“以前只能在其他口岸排隊步行過關，然后打車出行，費時費力”，澳門單牌車司機陳先生說，現(xiàn)在他能直接開車過關，還能帶上親戚朋友，成本更低，出行更方便。

“澳車北上”政策實施以來，港珠澳大橋口岸出入境車流增長態(tài)勢明顯。港珠澳大橋邊檢站供圖

內地與港澳人員往來全面恢復，粵港澳大灣區(qū)重啟“一小時生活圈”，粵港澳三地人員往來、經貿合作更加緊密和頻繁，跨境車輛作為聯(lián)系三地的重要交通工具之一，發(fā)揮著重要作用，越來越多的澳門居民選擇自駕車到內地居住、經商、就業(yè)、探親和旅游。

在江門粵澳產業(yè)合作示范區(qū)建廠的澳門車主張先生表示，現(xiàn)在廣東不少地方推動澳葡青年創(chuàng)業(yè)園的建設，澳門青年能自由駕駛車輛到這些地方工作，就業(yè)空間將更為廣闊。

全面恢復通關后，港珠澳大橋出入境車輛數(shù)量預計將持續(xù)迎來高峰。港珠澳大橋邊檢站負責人表示，將繼續(xù)優(yōu)化通關環(huán)境，為粵港澳三地經貿和人員往來提供更便捷的通關條件，更好地發(fā)揮“澳車北上”政策效能。