蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，對于蔚來而言，2023年春節(jié)出行服務保障計劃是一次服務練兵，目的是應對2023年可能出現(xiàn)的大規(guī)模市場增長，確保服務先行。

“從北京出發(fā)，沿京臺高速回南方老家，在沿途滄州、平原、曲阜等服務區(qū)換電補能一路向南”“從哈爾濱換電至三亞，沿途打卡35座換電站，一路近5000公里實現(xiàn)零成本補能縱貫南北”……兔年春節(jié)假期，在浩浩蕩蕩的“春運自駕大軍”中，多了很多新能源汽車的身影，蔚來汽車就是其中突出的一員。

長期以來，“長距離出行”和“冬季出行”都是新能源汽車車主頗為頭疼的問題。近日，在2023蔚來新春媒體面對面活動上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪坦言，近幾年來，基于市場滲透率的持續(xù)提升，新能源汽車在春節(jié)期間出行量不斷增長，對行業(yè)補能服務構(gòu)成挑戰(zhàn)。

(資料圖)

“針對這種情況，新能源車企開始發(fā)力解決補能排隊難題，蔚來也一直在構(gòu)建并升級可充可換方案?！鼻亓楹陀浾叻窒砹诉@樣一組數(shù)據(jù)，今年1月13日至2月5日，蔚來在全國的348座換電站，向所有蔚來的車主提供不限次數(shù)的免費換電服務，而且高速服務區(qū)換電站還24小時無休地提供服務。

“之前一直擔心春節(jié)自駕路上充電換電不方便，就怕排大隊等半天，甚至最后還是充不上電。但今年蔚來把整個高速換電的服務保障做得很到位，這也讓我的自駕出行變得非常輕松和自在?！币晃晃祦碥囍髟谖祦砩鐓^(qū)分享的經(jīng)歷，引來不少人的點贊和討論。

“根據(jù)蔚來的統(tǒng)計，1月13日至2月5日，我們在全國累計提供超過37.23萬次高速免費換電服務。其中，1月27日（正月初六），高速公路單日換電單量達到峰值2.38萬次?！鼻亓檎f，“為保障車主順利出行，蔚來在春節(jié)期間安排了超過7000人參與服務，除了解決充換電問題外，還參與道路救援、補給站和維修保養(yǎng)等工作。”

在秦力洪看來，蔚來之所以能在春節(jié)極限測試中保證換電體驗，主要得益于蔚來智能換電技術(shù)能支持車主用最短時間完成換電，包括自動泊車入換電車位和一鍵換電模式等。更重要的是，蔚來目前已完成5縱3橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡布局。

具體來看，5縱3橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡涵蓋5縱（G1京哈高速、G2京滬高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速）、3橫（G50滬渝高速、G30連霍高速蘇陜段、G60滬昆高速滬湘段）、8大城市群（京津冀城市群、長三角城市群、大灣區(qū)城市群、成渝城市群、山東半島城市群、長江中游城市群、關(guān)中城市群、中原城市群）。顯然，這樣密集的換電網(wǎng)絡布局成為了蔚來車主自駕出行的堅實后盾。

值得注意的是，雖然蔚來自成立起就一直堅持走換電路線，但這并不意味著蔚來忽視了充電。實際上，蔚來是中國市場建設充電樁數(shù)量最多的汽車品牌，到目前共建成1.36萬根充電樁。今年春節(jié)期間，蔚來充電樁累計服務總訂單數(shù)達到了90.19萬次。

事實上，在換電補能服務領域的細致服務，只是蔚來“隨時隨地解決問題”服務風格的一個縮影。有蔚來車主表示，目前蔚來提供的服務種類豐富，比如一鍵維保、駕享服務等，除了提供上門洗車、代駕代泊類的常規(guī)項目，甚至還能為用戶提供上門喂貓、接送孩子、輔導作業(yè)等特別服務，為他們的用車甚至其他生活都帶來了不少便利。

“對于蔚來而言，2023年春節(jié)出行服務保障計劃是一次服務練兵，目的是應對2023年可能出現(xiàn)的大規(guī)模市場增長，確保服務先行?！鼻亓橹毖?，只有抬高了行業(yè)服務的整體標準，廣大車主才能從中受益，新能源汽車才能更好地滲透和普及。

在不斷提升服務質(zhì)量、擴大服務范圍的同時，蔚來也計劃2023年在產(chǎn)品端再發(fā)力。秦力洪表示，目前，蔚來全系車型已經(jīng)和BBA（奔馳、寶馬和奧迪）的燃油車形成“纏斗”。

根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的今年1月16日至1月29日零售數(shù)據(jù)，江浙滬地區(qū)蔚來ET5交付量達到1284臺，在11座城市中位列細分市場第一。而從30萬元級豪華轎車細分市場中看，蔚來ET5上險量達到2298臺，不僅突破新高，還在全國29座城市中位列細分市場第一。另外，蔚來ES7在上海、成都、杭州、蘇州、廣州等13座城市的表現(xiàn)，同樣非常突出。

“從車主反饋可見，蔚來第二代技術(shù)平臺車型已經(jīng)具備行業(yè)領先的智能品質(zhì)。有蔚來ET5車主在春節(jié)期間的高速路行駛中，使用了蔚來NOP+增強領航輔助Beta版，每段持續(xù)領航里程均在150km以上，總時長超過1.5小時?！鼻亓檠a充說，從結(jié)果來看，蔚來ET5在車道居中穩(wěn)定無搖擺，車速車距控制穩(wěn)定，夜間車輛識別控制精準，超車和變道決定果斷。

中國汽車技術(shù)研究中心的預測數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源乘用車市場終端零售或?qū)⑦_到760萬輛，同比增長44.3%。有業(yè)內(nèi)人士分析指出，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體的穩(wěn)定推進，加上純電動汽車滲透率不斷提升，蔚來等主打高端市場的純電動汽車品牌有望繼續(xù)擴大市場。

“我堅定地認為，汽車行業(yè)智能化、電動化、高端化的大旋律是不會變的?！鼻亓橥嘎?，2023年上半年，蔚來會繼續(xù)推進第二代技術(shù)平臺新車，并有望在上半年交付，完善產(chǎn)品矩陣。在油轉(zhuǎn)電大趨勢的帶動下，蔚來將在穩(wěn)固高端市場的基礎上持續(xù)發(fā)力，進一步擴大優(yōu)勢。

中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊 來源：中國青年報