(資料圖片)

中國青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 郭劍）隨著精確著陸最后一輪比賽結(jié)束，第二屆全國輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽日前在新昌萬豐航空小鎮(zhèn)落幕。來自上海橋楓一隊(duì)的飛行員黃智和領(lǐng)航員王紅星憑借超群表現(xiàn)，加冕精確著陸、領(lǐng)航飛行和總成績(jī)3項(xiàng)冠軍，成為本屆賽事最大贏家。 本屆全國輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽設(shè)置領(lǐng)航飛行和精確著陸兩個(gè)科目，每個(gè)科目展開3輪爭(zhēng)奪，最終決出各科目和總成績(jī)前8名。

領(lǐng)航飛行主要考驗(yàn)飛行員的基礎(chǔ)領(lǐng)航能力。即飛行員不參照衛(wèi)星、手機(jī)等電子導(dǎo)航設(shè)備，僅使用紙質(zhì)地圖和羅盤，通過目視地面對(duì)照地標(biāo)來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的飛行方式。

“我們平時(shí)僅依靠紙質(zhì)地圖和羅盤的飛行訓(xùn)練相對(duì)較少，這次比賽讓我們對(duì)領(lǐng)航飛行有了新的認(rèn)識(shí)，以后會(huì)著重加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練。”上海橋楓一隊(duì)飛行員黃智說。

精確著陸考驗(yàn)所有飛行員基本功。無論大客機(jī)還是小飛機(jī)，都要求飛行員能安全精準(zhǔn)地降落在跑道上指定著陸區(qū)，本屆全國輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽精確著陸比賽，每一輪都包含一次有功率著陸和一次無功率著陸，全面考驗(yàn)參賽飛行員的飛行本領(lǐng)和著陸技術(shù)。

輕型飛機(jī)運(yùn)動(dòng)向來是世界體壇高端運(yùn)動(dòng)，擁有廣泛優(yōu)質(zhì)粉絲群體和廣闊發(fā)展前景。2018年，中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)將國際ANR競(jìng)賽體系引入中國；2019年，全國輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽首次在山西大同舉辦；今年第二屆全國輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽不僅擴(kuò)大賽事規(guī)模，更組織了飛機(jī)推介會(huì)和試乘試駕體驗(yàn)等相關(guān)活動(dòng)，最大限度滿足更多飛行愛好者需求。