1月7日，在國網(wǎng)西寧供電公司電纜運(yùn)檢中心的高壓電纜監(jiān)控中心，工作人員李璽業(yè)登錄輸電線路全景監(jiān)控平臺的高壓電纜智能運(yùn)檢模塊后，點(diǎn)擊幾下鼠標(biāo)，遠(yuǎn)在幾十公里外的智能巡檢機(jī)器人便沿著110千伏楊樂線隧道架空軌道自動(dòng)行駛，25分鐘后，便完成了對隧道內(nèi)高壓電纜的紅外熱成像測溫、環(huán)境及氣體檢測等自主巡視，為高壓電纜安全運(yùn)行提供了重要保障，標(biāo)志著青海省首個(gè)電纜隧道智能巡檢機(jī)器人正式“上崗”工作。

110千伏楊樂線電纜隧道位于地下4米深處，全長650米，寬2米，供電范圍覆蓋著整個(gè)西寧市城東區(qū)，關(guān)系著千家萬戶的用電需求。為實(shí)時(shí)掌握高壓電纜設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，提升巡視工作效率，國網(wǎng)西寧供電公司抽調(diào)專業(yè)骨干于2024年1月組成工作專班，自主實(shí)施電纜隧道智能巡檢機(jī)器人研制項(xiàng)目，并在110千伏楊樂線試點(diǎn)運(yùn)行。

據(jù)悉，該公司研制出的智能巡檢機(jī)器人，由車體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制箱、紅外激光雷達(dá)、360°全角度攝像頭、溫度和濕度探頭等構(gòu)成，可依托通道頂部工字形軌道自動(dòng)行駛，具有視頻圖像識別、紅外熱成像測溫、環(huán)境及氣體檢測、音頻采集分析、雙向語音對講等功能，運(yùn)維人員可利用智能巡檢機(jī)器人實(shí)時(shí)監(jiān)控電纜隧道內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并在發(fā)現(xiàn)缺陷隱患時(shí)盡早處理，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。