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北京人形機器人半程馬拉松將啟 機器人跑馬有何難點?

2025-03-06 14:06:42來源:中國新聞網(wǎng)

2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松將于4月13日鳴槍起跑。人形機器人跑馬拉松要突破的技術難點是什么?一場馬拉松比賽都考驗機器人的哪些能力?在4日舉行的發(fā)布會上,北京市經(jīng)濟和信息化局副局長劉維亮就上述問題進行解答。

考驗機器人穩(wěn)定、可靠和續(xù)航能力

劉維亮介紹,馬拉松對機器人奔跑中的穩(wěn)定、可靠和續(xù)航能力要求非常高。人形機器人要完成馬拉松比賽,需要突破本體架構和關節(jié)、高可靠長距離奔跑算法、測試驗證等關鍵技術。

一是適用于長距離奔跑的一體化關節(jié)和本體。人形機器人的本體是實現(xiàn)一切運動能、操作能的基石,一體化關節(jié)作為人形機器人最基礎也是最核心的部件,其能直接決定了人形機器人整體能的上限。為完成馬拉松比賽,需要高功率密度一體化關節(jié)及其散熱技術,優(yōu)化關節(jié)運動范圍、優(yōu)化仿生足底、突破電池快換技術,解決關節(jié)過熱和本體穩(wěn)定問題。

二是人形機器人核心算法開發(fā)與適配。人形機器人通常模仿人類的骨骼和關節(jié),運動的協(xié)調(diào)和靈活要求很高,需要精確控制各個關節(jié)的運動。在馬拉松長距離奔跑中,需要突破高可靠快速奔跑控制算法、高精度定位算法、動態(tài)避障導航算法,解決人形機器人高速奔跑穩(wěn)定和自主導航定位問題。

三是面向馬拉松場景的測試驗證。就像運動員參加馬拉松比賽需要長期訓練備戰(zhàn)一樣,人形機器人也需要進行多輪測試訓練,解決長時間、高強度奔跑中機器人的續(xù)航、可靠、穩(wěn)定問題。此外,馬拉松比賽路況環(huán)境復雜多變,有轉彎、上坡、下坡等多種路況,對人形機器人的適應要求也較高。

北京將打造百種應用場景示范

劉維亮表示,北京市將打造百種應用場景示范,推動機器人在特種危險作業(yè)、醫(yī)療、水務、教育等典型場景示范應用。

一是鼓勵國家電網(wǎng)開放安防巡檢場景,支持人形機器人創(chuàng)新中心與國家電網(wǎng)亦莊供電公司合作,完成安全巡檢、合閘、分閘等帶電作業(yè)任務。

二是與市衛(wèi)健委、市醫(yī)管中心合作,鼓勵醫(yī)院開放手術治療、手術耗材運輸、藥房智慧化管理、門診問詢等多個場景,牽線機器人企業(yè)與安貞醫(yī)院開展測試驗證,提升醫(yī)療服務智能化水。

三是與市水務局、市水利中心合作,鼓勵各水利相關單位開放智能巡檢、水面清潔、水下清淤、水質(zhì)檢測等多個場景,組織機器人企業(yè)與市水利中心下屬單位開展應用示范活動。

四是與市教委、市數(shù)字教育中心合作,鼓勵中小學開放校園場景,組織機器人企業(yè)與學校進行供需對接,針對學校需求定向研發(fā),支持機器人產(chǎn)品走進課間、走進課堂。

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