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美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局一份最新報(bào)告顯示，美國(guó)海軍現(xiàn)役艦船的維護(hù)成本和時(shí)間不斷增加，可能需要盟友分擔(dān)。

報(bào)告評(píng)估了美國(guó)海軍10級(jí)艦船中的151艘，發(fā)現(xiàn)10年間10級(jí)艦船中有7級(jí)每小時(shí)航行成本增加，航行時(shí)間減少。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社2日?qǐng)?bào)道，美國(guó)海軍接受評(píng)估的10級(jí)艦船，行動(dòng)和維護(hù)費(fèi)用2020財(cái)年上升至170億美元左右，比2011財(cái)年增加大約25億美元，增幅17%。其中，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用增加12億美元，增幅達(dá)24%。

報(bào)告說(shuō)，高昂的維護(hù)開(kāi)銷伴隨零部件短缺、軍艦損傷頻發(fā)、維護(hù)時(shí)間延長(zhǎng)等問(wèn)題。“拆東墻補(bǔ)西墻”的零部件“拼修”現(xiàn)象幾乎存在于所有級(jí)別艦船，且次數(shù)持續(xù)增加。

報(bào)告說(shuō)，美國(guó)海軍主力戰(zhàn)艦“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在2021財(cái)年平均每艘經(jīng)歷的“拼修”次數(shù)比2011財(cái)年增加7次，嚴(yán)重故障次數(shù)增加19次。

美國(guó)海軍還面臨某些零部件的供應(yīng)鏈問(wèn)題，包括采購(gòu)和生產(chǎn)時(shí)間增加。

政府問(wèn)責(zé)局官員迪亞娜·莫勒說(shuō)，艦船維護(hù)開(kāi)銷和時(shí)長(zhǎng)增加意味著美國(guó)海軍出海訓(xùn)練和執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間減少。

新加坡國(guó)防戰(zhàn)略研究所研究員高瑞連接受《南華早報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)，美國(guó)海軍面臨的維護(hù)難題將影響美國(guó)海軍部署，為此，美國(guó)可能會(huì)要求盟友多支持和“分擔(dān)”。