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7月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在今年一季度，特斯拉電動(dòng)汽車的交付量同比環(huán)比均有增加，但受在多個(gè)市場(chǎng)降價(jià)的影響，他們這一季度的營(yíng)收環(huán)比并未增加，還減少了近10億美元，凈利潤(rùn)則是環(huán)比減少近12億美元。

但在交付量創(chuàng)下新高的二季度，特斯拉有望扭轉(zhuǎn)增量不增收的局面，營(yíng)收有望創(chuàng)下新高。

從特斯拉公布的季度產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)來(lái)看，他們?cè)诙径冉桓?6.614萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，較去年同期的254,695輛增加超過(guò)20萬(wàn)輛，較上一季度的422,875輛也增加43,265輛。

即使不考慮特斯拉二季度交付的電動(dòng)汽車中，較一季度增加的有近9000輛是售價(jià)更高的Model S和ModelX，就按當(dāng)前起售價(jià)最低的40240美元來(lái)計(jì)算，增加的超過(guò)4萬(wàn)輛，也能使?fàn)I收增加超過(guò)16億美元。

特斯拉此前營(yíng)收最高的一個(gè)季度，是去年四季度的243.18億美元，二季度的營(yíng)收若較一季度的233.29億美元增加16億美元，就將超過(guò)去年四季度，創(chuàng)下新高。

而除了銷量增加，特斯拉在二季度還上調(diào)了部分車型在部分市場(chǎng)的售價(jià)，并未繼續(xù)降價(jià)，在美國(guó)市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)Model 3、Model Y等車型的售價(jià)就有上調(diào)，價(jià)格上調(diào)將為特斯拉帶來(lái)更多的營(yíng)收。

另外，除了主要營(yíng)收來(lái)源的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，特斯拉還有能源生產(chǎn)與存儲(chǔ)、服務(wù)及其他業(yè)務(wù)，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在二季度的營(yíng)收若同近一年一樣環(huán)比繼續(xù)增加，就將進(jìn)一步推升特斯拉的營(yíng)收。

但至于特斯拉二季度的營(yíng)收最終能否創(chuàng)下新高，在財(cái)報(bào)發(fā)布之后就將揭曉，他們也已在官網(wǎng)宣布，二季度的財(cái)報(bào)將在7月20日凌晨發(fā)布。