公交的“小車輪”承載著萬(wàn)千百姓生活發(fā)展的“大民生”。隨著城市交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，居民出行的便利性得到了顯著提升。同江市積極響應(yīng)民眾需求，今年推出了城鄉(xiāng)公交，為市民提供更加便捷、舒適、安全的公共交通服務(wù)，縮短了城鄉(xiāng)之間的距離，也極大地提高了居民的生活質(zhì)量。

在同江至青河(秀山)公交環(huán)線公交車上，乘客們臉上洋溢著幸福的笑容。他們或低頭刷著手機(jī)，或輕聲交談，享受著這份難得的寧?kù)o與便捷。公交車緩緩行駛在整潔的道路上，窗外是郁郁蔥蔥的樹(shù)木和一片片金黃的麥田，構(gòu)成了一幅美麗的鄉(xiāng)村畫卷。

乘客劉春芳說(shuō)：“這個(gè)公交車開(kāi)通以后，它挺便民的，也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，它解決了城市到鄉(xiāng)村的不太方便的一個(gè)問(wèn)題。然后從經(jīng)濟(jì)上來(lái)講，正常我們打車要是五六十的，但是現(xiàn)在往返才8塊錢，也減輕了不少負(fù)擔(dān)。”

乘客王麗杰說(shuō)：“這8塊錢的車費(fèi)就到家了，隨時(shí)都可以。一天可以來(lái)回兩趟，早上來(lái)，晚上還能回去，非常方便，隨時(shí)都能坐車。村口就能坐車，這比開(kāi)車還方便，還省錢。”

乘客劉孟奇說(shuō)：“他們這車天天送村來(lái)，非常方便，沒(méi)有車的時(shí)候，乘坐出租車，費(fèi)用是15元一次?，F(xiàn)在坐公交車只需5元。”

乘客高潔說(shuō)：“出行還是比較方便的，之前的話，可能對(duì)于家里沒(méi)有車的人家出行的話，就可能需要蹭別人家的車，或者是打車呀，然后不是很便利，有這個(gè)公交后，在價(jià)格上也很便宜，然后時(shí)間上還是比較固定的。”

據(jù)了解，同江市通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交目前共計(jì)劃設(shè)有4條線路，其中同江至青河(秀山)公交環(huán)線、同江至樂(lè)業(yè)公交環(huán)線、同江至向陽(yáng)公交環(huán)線已經(jīng)全面開(kāi)通，這些公交車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間合理，班次密集，確保了市民能夠享受到便捷的公共交通服務(wù)。同時(shí)，公交車內(nèi)部設(shè)施完善，座椅舒適，空調(diào)設(shè)備齊全，為乘客提供了良好的乘車環(huán)境。

同江市運(yùn)輸公司副經(jīng)理周廣斌說(shuō)：“目前已開(kāi)通3條環(huán)線，通車村屯達(dá)到35個(gè)。10月底，第四條環(huán)線即將開(kāi)通，等全部開(kāi)通之后，通車村屯達(dá)到85個(gè)，充分解決農(nóng)村百姓的出行難題。”

在推進(jìn)同江市農(nóng)村客運(yùn)公交化實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目服務(wù)部門始終堅(jiān)持以人為本，注重聽(tīng)取民意，不斷優(yōu)化線路設(shè)計(jì)和服務(wù)質(zhì)量。公交車輛的選型和配置均以乘客的舒適度和安全性為首要考慮，力求讓每一位乘客都能享受到溫馨、便捷的出行體驗(yàn)，為乘客提供更加安全可靠的出行保障。

同江市綜合運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人郭長(zhǎng)波說(shuō)：“為全面推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化，鞏固擴(kuò)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車難問(wèn)題，滿足居民高品質(zhì)出行，我單位去年計(jì)劃實(shí)施開(kāi)通4條公交線路，我們將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)周到。”

同江市持續(xù)推動(dòng)提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)水平，是加強(qiáng)城區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的溝通合作，推動(dòng)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫對(duì)接，為居民提供更加便捷、高效出行方式的務(wù)實(shí)舉措，也是同江市全力推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、促進(jìn)公共服務(wù)均等化的縮影。通過(guò)一系列舉措逐步縮小城鄉(xiāng)之間的服務(wù)差距，實(shí)現(xiàn)真正的城鄉(xiāng)一體化，讓全市人民享受到更多的實(shí)惠和便利，為同江市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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