12月26日，滿載岳陽林紙集團(tuán)成品紙的列車在懷化海關(guān)監(jiān)管下，從懷化國際陸港鳴笛啟程，沿西部陸海新通道東線南下到廣西欽州港出口沙特達(dá)曼。這標(biāo)志著懷化國際陸港2024年東盟班列成功發(fā)運(yùn)1000列。

懷化國際陸港2024年班列發(fā)運(yùn)成績(jī)斐然，在提前5天完成全年運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)，運(yùn)輸總貨重也達(dá)93.6萬噸，貨值約54億元，與2023年的455列相比，同比增長219%。

據(jù)懷化海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，懷化市進(jìn)出口總值突破100億元大關(guān)，同比增長65.2%，增速持續(xù)居湖南省第一，“帶貨”能力不斷攀升，強(qiáng)力推動(dòng)“湘”字號(hào)產(chǎn)品跨越國門、走向世界。

在推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，懷化國際陸港圍繞構(gòu)建以箱包皮具產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的‘1+N’臨港產(chǎn)業(yè)體系。截至目前，已簽約的箱包皮具企業(yè)數(shù)量超100家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8億元;經(jīng)懷化國際陸港發(fā)運(yùn)出口箱包706標(biāo)箱，較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸每柜節(jié)省至少2500元。

懷化是西部陸海新通道“13+2”省際協(xié)商合作機(jī)制成員之一，也是湖南唯一面向東盟的貨運(yùn)集結(jié)中心。懷化國際陸港先后開通經(jīng)北部灣港、湛江港、廣州港、深圳港出海和中老、中越、中緬跨境等7條國際物流大通道，覆蓋全球46個(gè)國家和地區(qū)的117個(gè)港口和站點(diǎn)，運(yùn)輸品類涵蓋16個(gè)品類的252種品名。

懷化國際陸港還推動(dòng)湘贛鄂三省合作、湘滇合作及省內(nèi)合作繼續(xù)深化，吸引焦柳線、滬昆線上的城市貨源在懷化成規(guī)模聚集。2023年江西南昌、湖北宜昌全年發(fā)運(yùn)貨物516標(biāo)箱，2024年新增湖北武漢、荊門、荊州和江西上饒等貨源城市后，全年累計(jì)發(fā)運(yùn)化工品等貨物1274標(biāo)箱，同比增長146.9%。

據(jù)了解，2025年，懷化國際陸港計(jì)劃開行班列1000列以上，增開懷化至欽州港、廣州港圖定班列，提升湘鄂贛三省聯(lián)動(dòng)班列運(yùn)營質(zhì)量，吸引安徽、河南、山西等中部地區(qū)的貨物來懷化國際陸港聚集。