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京滬港高鐵動臥升級,夕發(fā)朝至更快捷

2024-09-29 11:05:19來源:羊城晚報

10月1日起,京港、滬港間高鐵動臥列車全面提質(zhì)升級。提質(zhì)升級后,列車沿途停站優(yōu)化,旅行時間壓縮,設(shè)備設(shè)施更加完善,服務(wù)品質(zhì)進一步提升,夕發(fā)朝至優(yōu)勢更加明顯。

據(jù)介紹,北京西、上海虹橋與香港西九龍間開行的高鐵動臥列車將采用新研制的復(fù)興號智能動臥列車。北京西至香港西九龍的D909/910次升級為G897/898次,上海虹橋至香港西九龍的D907/908次升級為G899/900次。

同時,為滿足旅客國慶假期出行需求,9月30日加開香港西九龍至北京西的G898次列車;10月1日、2日京港、滬港間實行雙向開行,后續(xù)安排在旅客出行需求最為集中的每周五、周六、周日、周一雙向開行。過港復(fù)興號智能動臥列車已于9月25日16時30分開始售票。

國鐵集團客運部負責人介紹,將既有和諧號動車組列車升級為復(fù)興號智能動臥列車,旅客乘坐體驗更加溫馨舒適。

復(fù)興號智能動臥列車座椅基于人體工程學(xué)進行優(yōu)化,每個鋪位均設(shè)置集成式多功能服務(wù)裝置,包括閱讀燈、衣帽鉤等設(shè)施。特等座椅增加了可調(diào)節(jié)頭靠,在扶手小桌板基礎(chǔ)上增加使用體驗更好的背板小桌板。二等座椅在靠背上增加了USB充電接口。

復(fù)興號智能動臥列車采用全方位、分區(qū)域隔音降噪措施,與現(xiàn)有京港、滬港和諧號動臥列車相比,包間內(nèi)噪聲更低;首次探索引入“管家式”服務(wù),乘務(wù)員均兼任服務(wù)管家,為旅客就寢、盥洗、餐飲、答疑等提供呼喚式響應(yīng)服務(wù);推出粵式特色餐食,提供富有特色的高品質(zhì)餐飲服務(wù)。

提質(zhì)升級后,京港、滬港間高鐵動臥列車最高運行時速由250公里提高到300公里,旅行時間均有不同程度壓縮。比如,G897次列車20時13分從北京西站開車,次日7時45分抵達香港西九龍站,較目前提前1小時2分鐘抵達,沿途??渴仪f、邯鄲東、鄭州東、廣州南、深圳北等站;G898次列車19時26分從香港西九龍站開車,較目前延后1小時2分鐘開車,次日6時53分抵達北京西站,沿途停靠深圳北、廣州南、長沙南、石家莊等站。

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