2024年，蘭州市紅古區(qū)圍繞打造“立體多元、外聯(lián)內(nèi)暢、綠色智慧”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系這一目標(biāo)，攻堅克難，銳意進取，發(fā)力推進綜合交通大會戰(zhàn)，取得了令人矚目的成績。不僅提升了交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，更優(yōu)化了交通服務(wù)品質(zhì)，為紅古區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。

在交通投資方面，紅古區(qū)完成了2億元的全口徑固定資產(chǎn)投資，其中公路投資0.1995億元，城市路網(wǎng)投資1.8億元，設(shè)備更新投資45.8萬元。這些資金的投入，為紅古區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和升級提供了有力保障。

在公路方面，建成了多項重點工程，包括X318窯街至樂山段提質(zhì)改造項目、紅古園區(qū)山神溝至麥洞溝道路等，有效提升了公路通行能力和服務(wù)水平。同時，紅古區(qū)還加強了農(nóng)村公路的養(yǎng)護維修工作，完成了多條農(nóng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護，為鄉(xiāng)村振興提供了堅實的交通保障。此外，公路貨運量、客運量以及客貨運總周轉(zhuǎn)量均實現(xiàn)了同比增長，顯示出紅古區(qū)交通運輸業(yè)的蓬勃活力。

在城市路網(wǎng)方面，紅古區(qū)針對窯街、海石灣等地的破損、塌陷路面進行了維修，總面積達到6300平方米。同時，建成了北環(huán)路御景天宸人行天橋等重點項目，進一步完善了城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升了城市交通通行效率。

在寄遞物流方面，紅古區(qū)積極推進快遞末端服務(wù)站和智能快遞柜的建設(shè)，新增了1個快遞末端服務(wù)站和8組2722個格口的智能快遞柜，還有1臺無人投遞車投入試運營。這些措施有效提升了快遞服務(wù)的質(zhì)量和效率，滿足了人民群眾日益增長的寄遞需求。

在出行指數(shù)方面，紅古區(qū)通過加強道路交通安全管理，持續(xù)加強道路交通安全宣傳和教育，以及嚴(yán)格進行道路交通執(zhí)法等一系列舉措，實現(xiàn)了道路交通事故“四項指數(shù)”的一上升三降，有效保障了全區(qū)人民的交通出行安全。

綜合交通大會戰(zhàn)取得的成效，離不開強有力的組織保障。區(qū)委、區(qū)政府強化組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持攻堅克難。成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮的綜合交通大會戰(zhàn)指揮部，下設(shè)多個專責(zé)組，統(tǒng)籌推進各項工作。同時，紅古區(qū)積極營造濃厚氛圍，通過發(fā)布專題信息報道、推送相關(guān)信息和微視頻等方式，為開展綜合交通大會戰(zhàn)提供了良好的輿論基礎(chǔ)。

聚焦外聯(lián)內(nèi)暢，堅持項目引領(lǐng)。紅古區(qū)動態(tài)調(diào)度了40個重點項目，截至2024年底已完工11個，在建6個，計劃2025年開工8個，推進前期工作16個。這些項目的實施，有效提升了紅古區(qū)的交通通達性和便捷性。

注重軟硬互濟，堅持多措并舉。紅古區(qū)加快構(gòu)建“六位一體”公共交通體系，新增投放了新能源定制公交和出租車，優(yōu)化了公交線路和站點。同時，紅古區(qū)積極開展道路交通秩序大整治，查處交通違法行為，提升了道路交通秩序。

全面深化改革，堅持創(chuàng)新驅(qū)動。紅古區(qū)深入推進“客貨郵”融合發(fā)展，被甘肅省交通運輸廳確定為客貨郵融合示范創(chuàng)建縣。同時，紅古區(qū)加強了農(nóng)村公路“一路一檔”信息化平臺建設(shè)試點工作，提升了交通運輸行業(yè)的信息化水平。

2025年，紅古區(qū)將繼續(xù)深化綜合交通大會戰(zhàn)成果，攻堅綜合交通、強化共建共治、拼搶政策機遇、勇于破難攻堅、立足主動作為、集中形成合力，為紅古區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。

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